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　　因缺工人手缺乏、加上薪資揚(yáng)升引發(fā)自動(dòng)化需要昂揚(yáng)，股動(dòng)我國(guó)機(jī)器人需要急增，掀起「爆買機(jī)器人」浪潮，也讓日系機(jī)器人廠商急于增產(chǎn)因應(yīng)。川崎重工業(yè)方案于 2017 年度將姑蘇工廠產(chǎn)能從現(xiàn)行的 4,000 臺(tái)大幅進(jìn)步 8 成至 7,000 臺(tái);不貳越方案在 2018 年完畢前在我國(guó)啟用新廠，將月產(chǎn)能進(jìn)步至 1,000 臺(tái)，將達(dá)現(xiàn)行的約 3 倍水準(zhǔn)。

　　報(bào)道指出，在我國(guó)工業(yè)機(jī)器人商場(chǎng)上，日本、歐洲廠橫掃過半市佔(zhàn)率，不過因我國(guó)政府大力培養(yǎng)機(jī)器人工業(yè)，也讓當(dāng)時(shí)我國(guó)當(dāng)?shù)氐臋C(jī)器人廠商林立，而其技能雖仍追不上日本、歐洲廠商，不過技能吸收速度遠(yuǎn)超預(yù)期，正急起直追。

　　依據(jù)世界機(jī)器人聯(lián)盟(IFR)指出，2015 年我國(guó)工業(yè)機(jī)器人銷售量為 6.7 萬臺(tái)，佔(zhàn)了全球商場(chǎng)約 3 成比重，且預(yù)估 2016-2019 年期間我國(guó)工業(yè)機(jī)器人銷售量將以年增幅平均達(dá) 20% 的速度出現(xiàn)增加，2019 年佔(zhàn)全球銷售量比重將升至 4 成。

　　因來自工業(yè)機(jī)器人廠商的訂單微弱，故日本電產(chǎn)(Nidec)方案投下 40 億日?qǐng)A在子公司 Nidec-Shimpo 工廠內(nèi)增產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人要害零件「減速機(jī)」出產(chǎn)設(shè)備，方針在 2018 年 4 月以后將「減速機(jī)」月產(chǎn)能擴(kuò)增至現(xiàn)行的 7 倍、達(dá) 3.5 萬臺(tái)的水準(zhǔn)，方針藉由上述增產(chǎn)措施，將全球市佔(zhàn)率自現(xiàn)行的 5% 擴(kuò)增至 30% 的水準(zhǔn)。

　　報(bào)道指出，因工廠缺工，股動(dòng)工業(yè)機(jī)器人需要添加，也讓週邊工業(yè)連帶受惠，預(yù)估 2025 年工業(yè)機(jī)器人用減速機(jī)需要將擴(kuò)增至 272 萬臺(tái)，將達(dá) 2017 年預(yù)估值的約 2 倍水準(zhǔn)。

　　日本機(jī)器人工業(yè)會(huì)(Japan Robot Association，JARA)5 月 25 日公布統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)指出，因日本內(nèi)需添加、美國(guó)景氣回復(fù)，加上我國(guó)自動(dòng)化出資意愿昂揚(yáng)，鼓勵(lì) 2016 年日本工業(yè)用(工業(yè))機(jī)器人產(chǎn)量年增 13.5% 至 17 萬 4,606 臺(tái)，接連第 3 年出現(xiàn)增加，且創(chuàng)下史上新高紀(jì)錄;出貨量年增 12.9% 至 17 萬 5,608 臺(tái)，也創(chuàng)下前史新高紀(jì)錄。

　　就金額來看，2016 年日本工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)額年增 3.3% 至 7,033.87 億日?qǐng)A，接連第 3 年出現(xiàn)增加，且為 9 年來首度打破 7,000 億日?qǐng)A大關(guān);JARA 預(yù)估，2017 年日本工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)額有望年增 7.0% 至 7,500 億日?qǐng)A，將逾越 2006 年的 7,303 億日?qǐng)A，創(chuàng)下前史新高紀(jì)錄。